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建筑垃圾资源化缘何难落地?



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北京CBD核心区地下300万方土搬出成为北京建筑史上城市中心区最大基础土方施工。图为工人们正在清理建筑垃圾新华社记者
金立旺摄四川省南充市某企业在用建筑垃圾等原料加工节能环保砖新华社供图在大拆大建的城市,吐出越来越多的建筑垃圾,人们不得不思考在避免这些垃圾污染环境的同时,让这些资源尽快循环利用起来。目前,业界在期待国家出台可供操作的实施细则,一些企业也跃跃欲试。然而建筑垃圾再利用的春天是否就要来到,仍未可知。其中,政府扶上马、送一程,对产业的发展尤为重要。本报记者
王卉
欧盟国家建筑废弃物的资源化率平均超过70%,韩国、日本等亚洲国家建筑废弃物的资源化率已经达到90%以上。与通常资源化率不足5%的说法不同,北京建筑工程学院建材实验室主任陈家珑教授给出的数据是,我国实际建筑垃圾资源化利用率不足1%,且目前主要的处置方式是填埋与堆放。即,建筑垃圾循环利用在我国几乎仍是传说。等政策十几年前,甚至更早,我国已有学者关注建筑废弃物的利用问题,更有一厢情愿的创业人和资本仓促进入,希冀化废为宝、就地生财,未料岁月蹉跎,始终没有得到环保建材市场及政策的积极回应。接受系里的建议,陈家珑从1993年就开始进行建筑垃圾处理的研究与试验。同时,在北京建筑工程学院科研力量的支撑下,北京首家建筑垃圾处理厂北京元泰达环保建材科技有限公司成立。1994年,陈家珑找厂家利用建筑垃圾生产了一些制品,打算用于北京亦庄一座厂房的墙体建设。后来由于科研经费不足,用建筑垃圾建一栋小楼的计划被迫搁浅。2007年,陈家珑提出的建筑垃圾资源化与循环利用的关键技术与应用的研究项目获北京市科委立项支持。北京市科委希望研究成果不只是放在实验室里,更能够进行产业化推广。此前,陈家珑已与元泰达董事长吴建民有过接触。产业化必须有生产企业。陈家珑向本报记者回忆说。从2002年开始,吴建民就在做各种准备,筹资、解决厂房设备、筛选技术,直到2007年据称为全国最大企业的建筑垃圾生产线在元泰达建成,吴建民对环保建材市场一直保持信心。位于北京市昌平区的元泰达,是吴建民在建材行业摸爬滚打近30年的结晶。上世纪80年代初,吴建民靠做沙石生意起家,如今他自诩元泰达为建筑垃圾再生行业的龙头企业。几年前,在回答媒体如何看待环保建材市场的提问时,吴建民称已听到春天来临的脚步声。现在,他的憧憬之情已淡了许多。目前就是等政策,没政策说什么也没有用。吴建民答本报记者。缺乏发展动能北京已有两家建筑垃圾处理企业,但实实在在建成厂子的就我一家。吴建民说。一方面,建筑垃圾被随意处置或简单填埋,占地又污染;而另一方面,有处置能力的建筑垃圾再生企业却因缺乏作为原材料的建筑垃圾,面临吃不饱的生存窘境。在建筑垃圾再生这个朝阳产业中,元泰达收获的却是连年亏损,正常生产无法保障。成本高、缺乏市场竞争力是主要原因。事实上,再生产品比一般建材具有许多优势,如保温性好,低辐射,更加环保。然而国家或地方政府在建筑垃圾处置上迟迟没有出台实施细则,导致该产业始终没能做大。记者了解到,北京市容委及市建委不是不想帮助元泰达,但到底要怎么做,缺乏政策依据。目前,全国有近20家建筑垃圾再利用企业,这些企业陈家珑基本都接触过。在没有政府额外补贴的情况下,生产再生制品的企业基本都是亏本或勉强维持,没有发展的动能。对很多建筑垃圾清运企业而言,目前的状况也不乐观。可消纳建筑垃圾送到填埋场需要交费和税,而人工工资、油价都在不断上涨,利润越来越薄。谈到建筑垃圾清运,北京鸿儒保洁服务有限责任公司负责人牛勇向本报记者诉苦,我们也对建筑垃圾循环利用,比如把可回收物分拣出来,或者把一些施工垃圾制成轻体砖,否则更得赔死。北京豪杰物资回收中心负责人田先生向本报记者感叹:建筑垃圾能倒的地方以前挺多的,比如可以倒到五环边,现在不行了,得六环外,运输成本更高了。谈到建筑垃圾可以利用,他追问记者:能告诉我哪儿要吗?有补贴吗?深圳模式城市建筑垃圾已经无处可倒,将其大量外运又不太现实与北京等其他大城市一样,深圳同样面临垃圾围城的问题。深圳市在2008年就已对建筑垃圾使用作出规范,但至今并未出台具体实施细则。为了破解这一难题,作为深圳市首个示范项目,日前,南方科技大学建设工地建筑废弃物资源化现场综合利用项目应运而生。深圳市为此提出建筑垃圾就地处理,实现零排放的目标。据项目实施方深圳市华威环保建材有限公司负责人介绍,深圳原特区内目前还有40个城中村改造项目,且都位于主干道边,而根据深圳市城市管理相关规定,运送垃圾的货车不允许在主干道通行。因此,建筑垃圾的外运问题被纳入政府议事日程。南方科技大学的项目采用就地消化、现场处理的方式,可使建筑废弃物转化率达到90%以上,是一种突破传统处理模式的新方法。其中,绝大多数建筑垃圾通过大型移动式现场化处理设备处理后,被制成各种类型的骨料及砖,全部用于大学校区建设。对于不能利用的废渣余土,则用于校园内土坑回填及堆山造景。鉴于该项目的借鉴作用,深圳市政府将之作为2011年重点扶持项目,并拨出2080万元专项经费,国家发改委也划拨640万元专项资金补贴。特区的建筑垃圾足以支撑我们满负荷运转,我们甚至还得适当控制收纳量。下一步公司将扩大生产,加大研发投入。华威公司前述负责人对未来很有信心。新政待出采访中,记者一直有一个疑问:近些年来城市发展迅猛,大拆大建很多,建筑垃圾积累不少,为什么能推动建筑垃圾处置的国家相关大政策和细则迟迟没有出台?建筑废物的处理和利用是一个系统工程,牵扯到很多管理部门。陈家珑回答说,
虽然大家都重视,但未形成合力。实际上,正由于陈家珑的努力奔走,这一工作正面临一个新的局面。2010年两会召开之际,一篇采访陈家珑的文章引起社会对建筑垃圾处置问题的关注。当年6月,中央政策研究室以简报形式全文刊发该文,国务院总理温家宝对此作出亲笔批示。这促使中央机构编制委员会办公室下文明确了关于建筑垃圾资源化再利用的各部门的职责分工。政策的出台总有一个过程,无论如何,现在还是有希望了,有人管了。陈家珑说。今年5月,北京市出台有关建筑垃圾循环利用的指导意见。根据意见,市有关部门也正在研究具体的措施和办法。在总理批示后,中编办、工信部、发改委等部委也都找过陈家珑,请他做一些支持工作,诸如调研、起草指导意见等。现在技术不是问题,关键是管理。陈家珑强调。陈家珑现在把主要精力用于推动建筑垃圾的使用,这需要整天与政府部门和企业打交道。目前,建筑垃圾资源化利用问题已经得到社会各界的高度关注,并且列入各级政府的议事日程,有关各部委都将建筑垃圾资源利用列入了十二五规划。现在大家都重视了,但进程还是稍微慢了一些,还需要继续呼吁。陈家珑说。建筑垃圾源头削减策略当前,我国正处于经济建设发展时期,每年大量的施工建设和拆迁改造工程不可避免地产生数亿吨建筑垃圾,如不尽快加以处理和利用,必将给社会、环境和资源带来不利影响。据不完全统计,我国建筑垃圾数量已占到城市垃圾总量的30%到40%。国外建筑垃圾再利用美高梅手机版登陆,日本人将建筑垃圾视为建筑副产品,十分重视将其作为可再生资源而重新开发利用。比如港埠设施,以及其他改造工程的基础设施配件,都可以利用再循环的石料,代替相当数量的自然采石场砾石材料。日本对于建筑垃圾的主导方针是:尽可能不从施工现场排出建筑垃圾;建筑垃圾要尽可能重新利用;对于重新利用有困难的则应适当予以处理。美国政府的《超级基金法》规定任何生产有工业废弃物的企业,必须自行妥善处理,不得擅自随意倾卸。该法规从源头上限制了建筑垃圾的产生量,促使各企业自觉寻求建筑垃圾资源化利用途径。如美国住宅营造商协会开始推广的一种资源保护屋,其墙壁用回收的轮胎和铝合金废料建成,屋架所用的大部分钢料从建筑工地上回收得来,所用板材是锯末和碎木料加上20%的聚乙烯制成,屋面的主要原料是旧的报纸和纸板箱。在荷兰,目前已有70%的建筑废物可以被循环再利用,但是荷兰政府希望将这一比例增加到90%。因此,他们制定了一系列法律,建立限制废物的倾卸处理、强制再循环运行的质量控制制度。荷兰建筑废物循环再利用的重要副产品是筛砂。由于砂很容易被污染,其再利用是有限制的。针对于此,荷兰采用了砂再循环网络,由分拣公司负责有效筛砂,即依照其污染水平进行分类,储存干净的砂,清理被污染的砂。总体来讲,上述这些国家大多施行的是建筑垃圾源头削减策略,即在建筑垃圾形成之前,就通过科学管理和有效的控制措施将其减量化;对于产生的建筑垃圾则采用科学手段,使其具有再生资源的功能。建筑垃圾堆放与填埋的危害建筑垃圾堆放与填埋不仅大量侵占土地;而且,污染水体、大气和土壤,并且更难消解;同时,严重影响市容和环境卫生。有专家认为,建筑垃圾最大的风险在于其占用了大量土地,未来20年,中国的建筑垃圾增长会进入高峰期,将直接加剧城市化过程中的人地冲突。建筑垃圾在堆放过程中,一些有机物发生分解,产生有害气体,少量可燃物在焚烧中可产生有毒气体,这些气体包裹着细菌、粉尘随风飘散,对大气造成污染。建筑垃圾中的胶、涂料、油漆不仅是难以降解的高分子聚合物材料,还含有有害的重金属元素。这些废弃物被埋在地下,会造成地下水的污染,直接危害到周边居民的生活。《科学时报》
(2011-11-07 A3 深度)更多阅读让建筑垃圾处置有利可图

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随着城市化和工业化进程不断加快,建筑垃圾已和雾霾一样,严重影响到了人们正常的生产、生活,已成为一个无法回避的问题。

  

庆幸的是,近年来,我国已有一些地方政府、有远见的企业及行业内有志之士认识到建筑垃圾围城的严重性,并且意识到建筑垃圾资源化的重要性,中国城市环卫协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会常务副主任陈家珑,便是其中一位。

  政策重视 落地遇冷

日前,这位研究行业二十多年的专家接受了中国建材报记者专访,详细阐述了对建筑垃圾资源化进程的观点和看法。

  在多重因素的制约下,被政策重视的建筑垃圾资源化处置方式却在市场落地时碰上了寒流。

资源化进程应加强顶层设计

  在过去的几年中,建筑垃圾的资源化处置已经在我国最高层引起足够重视,政府有关部门已经开始大力重视绿色建材,循环经济,乃至建筑垃圾资源化处置的好处与作用。

当前,我国建筑垃圾资源化率只有5%左右,与美国的70%、英国的80%、德国的85%和日本的99.5%相比,资源化率很低。

  党的十八大和十八届三中全会、四中全会、五中全会也相继做出了关于绿色发展、低碳循环发展的国家级战略部署,明确将环保产业作为未来战略性新型产业之一。

从中看出,中外差距甚大,究其原因,在陈家珑看来,主要有两个方面

  关于建筑垃圾资源化的宏观政策指导也相继出台。《2015年循环经济推进计划》明确提出了推进建筑垃圾资源化利用的要求,鼓励各地探索多种形式市场化运作机制,创新建筑垃圾资源化利用领域投融资模式等。2015年9月1日,工业和信息化部、住房城乡建设部联合印发了关于《促进绿色建材生产和应用行动方案》,要求以建筑垃圾处理和再利用为重点,加强再生建材生产技术和工艺研发,提高固体废弃物消纳量和产品质量。2016年5月28日,国务院印发的《土壤污染防治行动计划》也鼓励“开展利用建筑垃圾生产建材产品等资源化利用示范。”

,一是设计、建造建筑时目光短视,没有考虑到建筑产品在全生命周期中的使用;二是国家政策方面顶层设计的不足。

  而根据中国城市环境卫生协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会统计,从2010年至今,我国共有10个省市和167个地区出台了关于建筑垃圾管理的政策。

“‘短视’问题表现在建筑设计时,没有提前考虑当建筑终有一天变成废弃物时的处理方案、如何能减少建筑废弃物、怎样延长建筑寿命等,从而加剧了建筑垃圾的产生量,加重了建筑垃圾围城的程度。”

  此外,政府还一直在用心引导并且树立起一些模范企业,供行业中其他企业参考。

在顶层设计方面,陈家珑向记者介绍了发达国家有关建筑垃圾资源化的立法。

  今年4月26日,商务部牵头,工信部、住建部、环保部等国家部委和中国建材联合会共同组成联合调研组,赴北京联绿技术有限责任公司元泰达工厂做深入调研。意在寻求有效解决建筑垃圾围城困局、利国利民的技术和项目,推动建筑垃圾资源化产业发展。并将其认定为拥有成熟技术水平和推广价值的建筑垃圾资源化项目,能够有效解决建筑垃圾围城问题,节省资源和土地,希望在全国范围内得到推广,从根本上解决更多地方“建筑垃圾围城”的困局。

日本对建筑垃圾的主导方针是尽可能不从施工现场排出建筑垃圾,建筑垃圾要尽可能重新利用,对于重新利用有困难的,应予以适当的处理。美国政府制定的《超级基金法》规定,任何生产有工业废弃物的企业,必须自行妥善处理,不得擅自随意倾泄,从源头上限制了建筑垃圾的产生量,促使企业自己寻求建筑垃圾资源化利用的途径。荷兰从1997年起,制定了一系列的法律,禁止对建筑废弃物进行掩埋处理,建立了强制再循环的质量控制制度,建筑垃圾再利用率几乎达到了100%。

  但是,以目前建筑垃圾资源化产业发展的状况来说,只能说是“剃头挑子一头热”,在政策的重视之下,建筑垃圾资源化产业目前尚未达到预期中的热烈反响,很多项目迟迟难以落地。

反观我国,虽然各部委也出台了涉及建筑垃圾处置利用相关的政策,但是据行业内人士反映,现行法律主要是关注建筑垃圾造成的环境污染及对市容市貌造成的影响,而没有涉及到建筑垃圾的循环利用。

  具体来说,以四部委联合调研过的北京联绿技术有限责任公司元泰达工厂为例,至今为止,元泰达一体化工厂项目只与南京、成都、京津唐核心城市、北京亦庄经济开发区等地方相关政府部门达成战略合作协议和意向,尚未落地。

再看建筑垃圾的主管部门,以北京市为例,涉及建筑垃圾管理的部门机构包括北京市市政市容管理委员会、北京市住房和城乡建设委员会、北京市环保局等部门,各相关部门管理职责、权限和监管环节不一,造成了建筑垃圾的回收利用缺乏统一指导和监督,在执法过程中,也难以统一,容易造成管理和处罚脱节。

  在此之外,建筑垃圾资源化在全国各地的发展也不容乐观。

一家拆迁公司的老板告诉记者,建筑垃圾从产生、分拣、清运,直到填埋或者送入垃圾处置场,整个过程每个环节都存在问题,整个行业都处于无序状态。

  几大瓶颈亟待突破

也有想要进入建筑垃圾处置行业企业负责人向记者抱怨,他们在办理相关手续时感到十分困难。

  其实像建筑垃圾资源化行业遇到的问题并非个例,这种“政府热遭遇市场冷”的现象在其他行业也同样存在。

“建筑垃圾资源化利用是一项系统工程,涉及住建、城管、市容、发改、工信和土地等多个部门协调起来难度较大,应加强顶层设计。”陈家珑说。

  例如在新能源汽车行业,虽然从国家机关到地方政府,一直都在大力推广新能源汽车,并给予消费者各种优惠政策以及补贴,甚至在“一牌难求”的北京,新能源汽车无需摇车牌,但消费者还是冷眼观望,并没有因各项政策优惠而买新能源汽车的账;

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  再说地源热泵行业,地源热泵技术能够经济有效的节约能源,拥有显著的环境效益,被政府相关部门大力推崇,但即便是从上世纪80年代开始研究并着手推广,地源热泵至今也没有走入“寻常百姓家”……

资源化利用应融入循环经济

  纵观多个行业共同出现的“政府热市场冷”的现状,可以发现,这些行业拥有一些共性,即受众认识不足,产业尚未完全发展,政策体系不完善等,而这些特征在建筑垃圾资源化处置行业也同样存在。

“过去对建筑垃圾的处理,95%以上都是填埋,现在我们应该把它当做一种资源重新利用起来。同样,建筑垃圾处置的出发点和落脚点都应落在资源化上,要把建筑垃圾作为一种原料、资源,作为循环经济发展中的一环,应以建筑垃圾资源化为‘魂’。”

  首先,在建筑垃圾资源化行业,受众对于建筑垃圾以及建筑垃圾资源化处置行业的认识严重不足。

众所周知,循环经济是在物质的循环、再生、利用的基础上发展经济,是一种建立在资源回收和循环再利用基础上的经济发展模式,其原则是资源使用的减量化、再利用、资源化再循环。

  对于受众开说,由于建筑垃圾的惰性特征,大家普遍认为建筑垃圾对于人体的危害极小,忽视其对土壤、空气、水源等产生的不利影响。在受众认识严重不到位的情况下,大家自然不会呼唤对建筑垃圾进行资源化处置,行业发展的工作自然难以开展。

循环经济“3R”原则的排序,实际上反映的是20世纪下半叶以来人们在环境与发展问题上思想进步的三个历程,第一阶段是人们认识到以环境破坏为代价追求经济增长的危害,人们的思想从排放废弃物提高到要求通过末端治理净化废弃物;第二阶段是认识到环境污染的实质是资源浪费,因此,要求进一步从净化废弃物升华到通过再利用和再循环利用废弃物;第三阶段是认识到利用废弃物仍然只是一种辅助性手段,环境与发展协调的最高目标应该是实现从利用废弃物到减少废弃物的质的飞跃。

  其次,政策扶植力度不够,顶层设计滞后,配套政策脱节。

在谈到建筑垃圾资源化应用融入循环经济有何新特点时,陈家珑表示,循环经济呈现出“资源—产品—再生资源”的特征。在循环经济发展模式中,建筑垃圾不再是废物,而是一种再生资源,应该把垃圾处理作为循环经济一个重要环节来看待。

  目前,我国建筑垃圾资源化的宏观政策大多停留在方向性指导上,能够具体落实和操作的微观、产业、社会等配套政策始终脱节。地方政府相关部门对“资源化处置”的理解和推广尚显羸弱,传统处置依然是主要推广模式。此外,推广资源化利用工作的配套政策与监管环节存在多重制约,总体进程缓慢,“资源化”处处受制。

在源头上,要求设计师在考虑产品基本功能属性的同时,还要预先考虑防止产品及工艺对环境所带来的负面影响。

  第三,管理部门众多,缺少指导行业发展、有管理权限的主导部门。

在对建筑物进行设计时,要求设计师要考虑到建筑废弃物的再生问题,从垃圾产生的源头实行减量化。这一方面,陈家珑向记者举了日本的例子。他说:“日本有《废弃物法》,其中明确规定,不论是工业产品,还是建筑产品,在产品设计阶段必须要考虑其变成废弃物时,能否再次使用,经过评估,如果不能再利用,就没必要进行开发,因此要做好未雨绸缪。”

  对于建筑垃圾处置行业管理,从上至下涉及近10个政府部门。多部门管理制度,导致建筑垃圾处置行业被完全割断,其一,各部门在管理时只专注各自领域,一些存在交叉管理的领域可能会出现无人管理的现象;分隔之后,各部门被赋予的管理权力有限,对运营者难以监管;由于负责人众多,一旦发生事故,难以确定主要负责人,难以追责。其二,分头管理、分兵作战,难以进行整体规划统筹,建筑垃圾资源化势必难以普及和推广,因为行业发展缺少指导行业发展、有管理权限的主导部门。

建筑垃圾的资源化,是从源头到再生产品的循环发展过程。在建筑物设计时考虑再生问题;在建筑物拆迁时,应有专业的拆除公司对待拆除进行评估;建筑垃圾产生后,应有专业的拆迁公司进行拆迁并分拣;运输过程中,应有专业的运输公司进行全程运输。

  除此之外,投入较高,行业中还存在短期趋利倾向,一些企业家只注重眼前利益,而忽视长远利益,以及社会效益。

“建筑垃圾本身就是一种战略资源,推进建筑垃圾资源化,对建筑垃圾的处理利用,采取专业化和产业化的管理模式,将是一种有效的、从根本上改变过去处理建筑垃圾主要靠堆、填、埋的落后耗能浪费途径。”陈家珑表示。

  相对于对于建筑垃圾进行填埋、堆放、造景、填海等一系列处置方式来说,对于建筑垃圾进行资源化处置的成本相对高得多,需要投入大量的研发力量和资金进行自主研发,或者是花费不菲的资金来购买相关设备,这让很多看不到短期回报的企业家和投资者望而却步。

资源化推进应多方形成合力

  正是而不仅仅是由于以上几方面原因,搁浅了建筑垃圾资源化产业前进的步伐,让这个市场仍然处于启动期,发展缓慢。

“建筑垃圾当前和我们每个人的关系看似不大,但是它和雾霾一样,刚开始时都不会引起大众关注,一旦形成气候,后果不堪设想。因此,在建筑垃圾给人们带来更严重的危害之前,我们应该提前进行预警。”

  多方合力破解困境

对于如何促进建筑垃圾资源化进程,陈家珑认为,前期首先要政府进行推动和引导。建筑垃圾是一个公众资源,是城市建设发展过程中的基础设施,在进行城市规划时,就应该考虑到,建筑产品变成建筑垃圾后再利用的出路。

  面对市场低迷的原因,业界人士认为建筑垃圾资源化产业中存在的这些瓶颈必需要被突破。

他还指出,当前政府要解决的主要问题有两个,一是要保证免费运输到建筑垃圾处置企业的原料来源纯净;二是保证建筑垃圾处置企业再生产品能够在市场上流通。

  在受众对于建筑垃圾以及建筑垃圾资源化处置行业的认识严重不足的问题上,中国建筑垃圾资源化产业技术创新战略联盟理事长韩先福建议:“必须要以媒体为主导进行相关宣传工作,从不同的角度,通过一些实实在在的案例向大家反映建筑垃圾带来的结果以及危害,从而不仅仅改变普通老百姓对于建筑垃圾的看法,也影响到相关政府官员的思维。只有转变思维,才能彻底行动起来。”

除此之外,政府还应加快立法。尽管之前我国政府出台了建筑垃圾处置的相关政策,但仍然缺少切实有效的具体实施方法。

  针对行业中存在的多部门管理问题,北京联绿技术有限责任公司元泰达工厂总经理王以枫对记者说:“建筑垃圾资源化利用涉及住建、城管、市容、发改、工信、环卫、交通、公安和土地等多个部门。对此,各部门之间要加强统筹协调,强化管理,不断健全体制、完善机制,提高其对建筑垃圾处置全过程管理的能力。”

其实,从媒体相关报道中,不难发现,近年来,我国各地政府及科研单位已经开始关注建筑垃圾的问题。但是由于国家在建筑垃圾处置方面没有强制性要求,有些地方是被逼无奈,在没有土地进行填埋的情况下,才进行资源化处置,缺少主动意识。

  而对于行业中存在的趋利倾向,中国城市环卫协会建筑垃圾管理与资源化工作委员会常务副主任陈家珑建议:“要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。在今后建筑垃圾处置过程中,建议政府相关部门对于垃圾填埋要实行高收费,垃圾资源化实行低收费,用价格杠杆引导着大家将建筑垃圾资源化。”

在这一方面,陈家珑说:“应该发挥国家强制力,要保护环境,就要利用再生资源,国外都是用法律来强制的,比如日本,法律规定在高速公路建设当中,必须先使用30%的再生骨料,然后才能使用天然骨料,否则就重罚甚至判刑。欧洲也是一样,决不允许填埋建筑垃圾,只能进行资源化。”

  2015年,我国产出的建筑垃圾高达35亿吨。据专家预测,未来10~20年,我国建筑垃圾仍处于高增长阶段,到2030年,我国建筑垃圾产生量将达到73亿吨。

“另外,对于促进建筑垃圾再生产品进入市场,国家相关部门在评文明城市、卫生城市,以及循环城市中,建筑垃圾循环利用应该和生活垃圾循环利用一样作为评价指标,提高大家对建筑垃圾的重视程度。”

  虽然,建筑垃圾资源化行业发展过程中还存在着一系列问题,建筑垃圾资源化行业也承载着很大的责任,但是,显然大多数人也看到建筑垃圾是一笔巨大的城市宝藏,他将迎来前所未有的市场机遇。希望建筑垃圾资源化处置行业中的相关企业能够挺过这个等待期,克服行业中存在的一系列问题,迎接建筑垃圾资源化、产业化到来的美好明天。

建筑垃圾资源化的再生产品,最终要进入市场,走入千家万户。而现实是,现在大多数人还认为以建筑垃圾为原料的再生产品有危害。

关于这个问题,陈家珑说:“现实恰恰是相反的,建筑垃圾再产过程其实比天然产品更安全,因为其已经和人们亲密接触十几年甚至上百年,已经不会再对人体产生危害了,反而更安全。我们应该通过媒体宣传、组织相关培训等方式,让全社会了解建筑垃圾资源化的重要性,以及建筑垃圾再生产品无害化,全民动员起来,统一正确的认识。”

建筑垃圾的资源化利用牵扯到社会、经济、环境等多方面问题,是个系统工程,需要全社会积极参与。在陈家珑看来,只有各环节统一管理,协同配合,有效联动,才能形成一个闭合的建筑垃圾处理链,真正实现建筑垃圾再生利用。

不知不觉,采访进行了两个小时,但陈家珑还在详细讲解、举例,为记者分析日前亚开发行给建筑垃圾资源化提供的项目支持,他表示,这些项目将助力建筑垃圾处置行业快速发展。

有这样一批有志之士,以数十载的实地考察与理论奠基对行业进行深耕,如今,建筑垃圾行业迎来了政府重视的“春风”,我国建筑垃圾资源化进程必将进入“加速度”时期。

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